Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Όνομα Προϊόντος: | ΑΤΛΑΝΤΑΣ COPCO AirROC D50 (CM351) | εφαρμογή: | Τρύπα φυσήματος μεταλλείας |
---|---|---|---|
Διάμετρος τρυπών: | 105-140 χιλ. (4» - 5 1/2' «) | Μέγιστο βάθος τρυπών: | 30 |
Υψηλό φως: | μηχανή διατρήσεων τρυπών φυσήματος,dth τρυπώντας μηχανή |
Εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών τρυπών φυσήματος AirROC D50 εγκαταστάσεων γεώτρησης τρυπανιών επιφάνειας Copco ατλάντων (CM351)
Κύρια οφέλη
•Το μοναδικό τρυπάνι βράχου VL 140 παίρνει μέχρι τη διάμετρο τρυπών 102 χιλ. (4»)
•Συμβατότητα εφαρμογής λόγω της ανταλλαξιμότητας μεταξύ Tophammer και DTH
•Η μεταφορά γίνεται ευκολότερη από το καθορισμένου μήκους πλάτος βραχιόνων και τρυπανιών
Το AirROC D45 και AirROC D50 είναι εγκαταστάσεις γεώτρησης τρυπανιών κάτω-ο-τρυπών, οι οποίες μπορούν να λειτουργήσουν εύκολα στους απότομους βαθμούς και τον τραχύτερο της έκτασης. Αυτές οι μηχανές είναι κατάλληλες για τον ασβεστόλιθο, τα συνολικά λατομεία και τις εφαρμογές μεταλλείας επιφάνειας.
Τραχιά αποδοτικότητα
Η οικοδομή ή η λεπτή εργασία τρυπανιών λατομείων, αυτή η τραχιά εγκατάσταση γεώτρησης τρυπανιών πλοηγεί τις απότομες αναβάσεις και την τραχιά έκταση αποτελεσματικά. Ο αεροσυμπιεστής Copco ατλάντων εξασφαλίζει γρήγορη και αποδοτική διάτρηση, και συνεχίζει για τις μακρύτερες ώρες εργασίας. Η συντήρηση, όταν απαιτείται είναι ένας γρήγορος ενός ανθρώπου στόχος.
Αποτελεσματικότητα που ενσωματώνεται
Το Tramming επηρεάζεται από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα όπως την ανεξάρτητη μηχανή αέρα εμβόλων 11 HP ανά τη διαδρομή και εσωκλειόμενη κίνηση εργαλείων. Διαβιβάστε ή αντιστρέψτε τη μετακίνηση, τα εφαρμοσμένα άνοιξη φρένα δίσκων παραμένουν πάντα αποτελεσματικά. Η υδραυλικά μειωμένη ταλάντωση διαδρομής απορροφά τα φορτία κλονισμού και η ταλάντωση μπορεί να κλειδωθεί έξω όταν μια στερεά οργάνωση για τη διάτρηση είναι επιθυμητή. Απλό centralizer πορτών παγίδων προσεγγίζεται στην αφή ενός ποδιού.
Μοναδικές μονάδες τρυπανιών βράχου και περιστροφής
Το μοναδικό τρυπάνι βράχου αέρα Copco VL 140 ατλάντων με ένα νέο σχέδιο κύκλων και εμβόλων έχει μια θετική επίδραση στην αποδοτικότητα τρυπανιών. Κάτω από την τρύπα οι στόχοι καλύπτονται από BRH τις μονάδες περιστροφής ή από τις μονάδες περιστροφής ARH ανάλογα με το μέγεθος τρυπών τρυπανιών. Η μονάδα ARH λειτουργεί ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, που οδηγείται από μια vane αέρα υψηλής δύναμης μηχανή για τις μεγαλύτερες τρύπες.
Εύκολος έλεγχος. Άφθονη δύναμη
Τοποθετημένοι οι πλευρά tramming έλεγχοι παρέχουν την εύκολη πρόσβαση. Κατά τη διάρκεια του συμπιεστή που ρυμουλκεί έναν διακόπτη ανταπεργίας ασφάλειας οι φραγμοί αντιστρέφουν την κίνηση. Να πιάσει τρυπών γίνεται το χειριστή κατάλληλο από έναν λεπτό ρυθμιστή τροφών και αποτρέπει τους κολλημένους χάλυβες. Μια μηχανή τροφών αέρα τύπων εμβόλων οδηγεί μια βαριά αλυσίδα κυλίνδρων, που προβλέπει την ικανοποιητική εξουσία αποχώρησης, και όλο το τράβηγμα κάτω πάντα χρειάζεται στη διάτρυση.
Δύναμη και ευκινησία πρωτοπόρων
Μέθοδος διάτρυσης | |
Μέθοδος διάτρυσης | DTH |
Ικανότητα αέρα (ΜΑΝΙΑ) | |
Διάμετρος τρυπών | 105 - 140 χιλ. |
Σειρά προϊόντων | AirROC |
Καμπίνα (Y/N) | Αριθ. |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Liu
Τηλ.:: +8618612948866